怎樣判斷膨脹閥壞沒壞

　　【太平洋汽車網】在標準量制冷劑和發動機處怠速運轉的情況下，一正常的高壓壓力應為1.3-1.7MP、正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間，如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明膨脹閥的存在故障。

　　在標準量制冷劑和發動機處怠速運轉的情況下，一正常的高壓壓力應為1.3-1.7MP、正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明膨脹閥的存在故障。

　　膨脹閥的作用是節流降壓并調節制冷系統的過熱度及冷媒循環量；膨脹閥起節流降壓的作用，經冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經過節流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發器。

　　膨脹閥壞了的表現為，低壓管不冰手、干燥瓶結霜、凝器結霜、脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常（高壓壓力很高，低壓沒有壓力或者很小加大油門沒有反應或者反應不明顯）高壓管溫度不正常，等等都是壞了或者打不開的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）