起亞k2自動1.4真實(shí)油耗；起亞k2與k3是同級別車型嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動1.4真實(shí)油耗

1.4l自動擋車型的百公里油耗為7.2升。k2是起亞旗下的一款小型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。起亞K2的軸距為2600毫米，長寬高分別是4400毫米，1740毫米，1460毫米。

k2的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有100馬力和132.4牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有123馬力和150.7牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

起亞K2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型汽車來說是比較重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低汽車的制造成本。

起亞K2與k3是同級別車型嗎

k2和k3不是同級別車型，k2是小型汽車，k3是緊湊型汽車。k2一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。k2的軸距為2600毫米，長寬高分別是4400毫米，1740毫米，1460毫米。

k2使用的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為73.3kw，最大扭矩為132.4牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

起亞K2的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有90.2kw的最大功率和150.7牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的可靠性耐用性是更好的，并且換擋平順性也是更好的。

k2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以降低成本，這樣可以降低汽車的售價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）