帕加尼huayra的發動機是amg的嗎；帕加尼huayra的發動機馬力多大

【太平洋汽車網】帕加尼Huayra（查成交價|參配|優惠政策）的發動機是amg的嗎

帕加尼Huayra使用的發動機是來自奔馳amg的，這款車搭載了一臺6.0升v12雙渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為m158。帕加尼Huayra的發動機最大功率為551.5kw，最大扭矩為1000牛米。

這款發動機在5800轉每分鐘時可以輸出最大功率，并且這款發動機搭載了缸內直噴技術，也使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速序列變速箱。

這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

帕加尼Huayra是一款發動機中置后輪驅動的汽車，這款車的百公里加速時間是3.2秒。

帕加尼Huayra并不是supercar，這是一款hypercar，hypercar與supercar是不同的。

hypercar大部分是手工制造的，并且產量是很低的。hypercar的性能要強于supercar很多，并且售價都是千萬級別的。

帕加尼Huayra的車身采用了賽車的技術，這款車后面有管陣式車架，并且還使用了碳纖維單體座艙。

帕加尼Huayra的發動機馬力多大

帕加尼Huayra使用了一款代號為m158的6.0升v12雙渦輪增壓發動機，這款發動機是來自奔馳amg的產品，這款發動機有750馬力和1000牛米的最大扭矩，并且這款發動機在5800轉每分鐘時可以輸出最大功率。

m158發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低整個發動機的重量，這樣可以提高車子的速度和性能。

與這款發動機匹配的是7速序列變速箱，序列變速箱就是賽車使用的變速箱，這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快。

帕加尼Huayra的底盤也是經過富有經驗的賽道工程師調校的，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間有一個連桿。

雙叉臂懸架可以在過彎時提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

帕加尼Huayra的車身采用了單體碳纖維座艙，并且后面也配備了管陣式車架。

這種車身的剛性非常高，剛性提高了車子的操控性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）