凌渡是a車還是b車；凌渡使用什么懸架

【太平洋汽車網】凌渡（查成交價|參配|優惠政策）是a車還是b車

凌渡是大眾旗下的一款a級轎車，這款車的軸距為2656毫米，長寬高分別是4615毫米，1826毫米，1425毫米。凌渡一共使用了兩款發動機，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發動機。

低功率版1.4升渦輪增壓發動機擁有131馬力和225牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

高功率版1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

凌渡使用什么懸架

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

汽車上的懸架有獨立懸架和非獨立懸架，獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架。

非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何連接，這種懸架的同軸兩個車輪沒有干涉，這種懸架的操控性比較好，舒適性也是很好的。

非獨立懸架的同軸兩個車輪之間是有連接的，這種懸架的舒適性不是很好，操控性也不是很好。

但是非獨立懸架占用的空間小，這種懸架的結構簡單，并且成本也是比較低的。

凌渡是一款比較講究操控的汽車，這款車的后懸架使用獨立懸架也是必須的。

多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高抓地力和操控性。

并且多連桿獨立懸架可以調整的參數也是更多的，這樣車友們可以根據自己的駕駛習慣來調整一個合適的參數。

凌渡全系搭載了兩款發動機，一款是低功率版1.4升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版1.4升渦輪增壓發動機。

與這兩款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）