火花塞熱值差1可以嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞熱值差1不可以。火花塞熱值不同肯定會有影響的，換低了，那么油氣混合氣體會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會感覺同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動力不夠好的現(xiàn)象，如果換高了，產(chǎn)生的熱量對發(fā)動機的負荷也理所當然會增加。

　　熱值過低，則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話，也有可能導致發(fā)動機爆震，甚至導致火花塞過熱，而引起電極燒蝕的現(xiàn)象。原車配置的火花塞熱值主要是在主機廠測試發(fā)動機時得出的最佳熱值，其實上下浮動一度是沒有很大影響的。

　　火花塞的熱值上下相差一度用起來分別不大，當然個別發(fā)動機的還是有點分別，建議用原車一樣熱值的。熱值是指受熱和散熱能力的一個指標，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值。火花塞熱值不同肯定會有影響的，換低了，那么油氣混合氣體會出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會有感覺同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動力不夠好的現(xiàn)象。如果換高了，產(chǎn)生的熱量對發(fā)動機的負荷也理所當然的會增加。

　　熱值包括1~9九個數(shù)字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。熱值越高集散熱越快易使火花塞溫度越低，點火部產(chǎn)積碳，引起跑電試火花塞跳火；熱值低，散熱夠，使火花塞溫度高，導致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷燒損壞電極溶解，所以火花塞的熱值是不可亂換的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）