幾萬公里做一次大保養；幾萬公里換輪胎

【太平洋汽車網】幾萬公里做一次大保養

一般是4萬公里做一次大保養。不過這個時間也不是固定死的，有的車型可能是6萬公里做一次大保養。

具體的，按照保養手冊（車輛使用說明書）上規定的時間進行。上面都有詳細的介紹。

大保養是基于小保養而言。平常的小保養只需要更換機油和機濾，大保養需要做的項目就比較多了。

除了機油和機濾，大保養一般還需要做以下幾個項目：

1、更換空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯。2、變速箱油。3、剎車油。4、防凍冷卻液。5、火花塞。

以上所說的，基本都是需要更換一遍的。

另外，輪胎和剎車片要重點檢查，如果發現磨損嚴重必須及時更換。這兩個部位的更換時間，因為各種客觀因素的影響，更換時間相差是比較大的。不過一般都是4萬~6萬公里左右進行更換。

還有一個就是正時皮帶。正時皮帶也是非常重要的一個部位，同時也是很多人容易忽略的部位。看看正時皮帶是否有老化現象，如果發現異常，也要及時更換。

幾萬公里換輪胎

一般的家用車8萬公里或四年更換一次輪胎就可以了。大部分輪胎的使用壽命是四年，按照一般家用車每年行駛兩萬公里計算就是八萬公里。里程數和時間以先到的為準。

肯定有些朋友要問了，如果自己的汽車平時開的比較少，四年只行駛了兩三萬公里怎么辦。這種情況是很多的，遇到這種情況后還是建議每隔四年換一次輪胎。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現老化現象。

輪胎老化后表面會開裂，即使行駛的里程比較少，也建議更換。

在購買新輪胎時，一定要看清楚生產日期，一般的輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在更換完輪胎后，一定要給四個車輪重新做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

在平時用車時，也要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓對于輪胎來說是比較重要的。

輪胎的氣壓不能過高也不能過低，如果胎壓過低，會導致輪胎出現波浪變形現象，這樣會降低輪胎的壽命。

如果氣壓過高，會導致抓地力變差，這樣會影響行駛穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）