漢蘭達(dá)四驅(qū)怎么切換；漢蘭達(dá)四驅(qū)是分時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)

【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)怎么切換

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的儀表板上有一個(gè)四個(gè)輪子圖案的按鍵，將它按下后車輛就可以切換到四驅(qū)模式了，但是只在車速小于40km/h時(shí)有效。

漢蘭達(dá)使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即車輛可以根據(jù)路況來(lái)分配汽車的前后輪驅(qū)動(dòng)。相比于全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更加的靈活，當(dāng)汽車在高速行駛時(shí)電腦可以將驅(qū)動(dòng)形式換成兩驅(qū)，所以提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低汽車的油耗。

截止到2019年10月，市面上在售的漢蘭達(dá)有前驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。

如果作為家庭用車，并且汽車多在城市道路中行駛，那么可以選擇兩驅(qū)版本的漢蘭達(dá)。兩驅(qū)版本的漢蘭達(dá)售價(jià)更低，而且養(yǎng)車成本更低，不容易發(fā)生故障。

如果汽車經(jīng)常走爛路，而且車主有越野的需求，那么可以選擇四驅(qū)版本的漢蘭達(dá)。雖然四驅(qū)版本的漢蘭達(dá)油耗會(huì)稍微高一些，但是越野性能更好。

車主朋友們?cè)谶x車時(shí)，一定要綜合自己的實(shí)際情況來(lái)考慮，防止買車后出現(xiàn)功能過剩的情況。

漢蘭達(dá)四驅(qū)是分時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)

漢蘭達(dá)的四驅(qū)版車型使用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2790毫米，長(zhǎng)寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米。漢蘭達(dá)使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且，6at變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

豐田漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

e型多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）