海馬騎士停產(chǎn)了嗎；海馬普力馬1.8真實油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】海馬騎士停產(chǎn)了嗎

海馬騎士是海馬旗下的一款緊湊型suv，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。海馬騎士的長寬高分別是4456毫米，1830毫米，1740毫米，軸距為2619毫米。海馬騎士是一款五門五座suv，這款車全系都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機。

海馬騎士的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有150馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5at變速箱。

海馬騎士的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

海馬普力馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8真實油耗

海馬普力馬的1.8l車型百公里油耗為10升。海馬普力馬是海馬旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

海馬普力馬的1.6升自然吸氣發(fā)動機擁有120馬力和158牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有120馬力和156牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vis可變慣性進氣系統(tǒng)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的。

普力馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）