高速130通過算不算超速；高速120方向盤抖動解決方法

【太平洋汽車網】高速130通過算不算超速

這屬于超速了，高速的最高限速是120公里每小時，如果以130公里每小時的速度行駛，就屬于超速行駛了。建議大家不要超速行駛，超速行駛是一種很危險的行為，這也是一種對自己和他人生命安全不負責任的行為。

超速行駛會導致制動距離延長，在緊急情況下延長的制動距離可能會導致嚴重的交通事故。

并且在超速行駛時，汽車的行駛穩定性也會受到一定影響。

如果在行駛速度很高的情況下猛打方向盤，會直接導致汽車失控。

所以超速行駛是非常危險的。

無論在高速公路行駛還是在市區道路內行駛，都不要超速。

大部分事故都是因為超速駕駛導致的。

在高速公路上行駛時，一定要嚴格遵守限速規定，并且一定要與前方車輛保持足夠的安全距離。

如果要變道超車，應該提前打開轉向燈。

夜間在高速公路行駛時，是可以使用遠光燈的，因為高速公路中間有隔離裝置。

如果與前方車輛距離比較近，建議關閉遠光燈，否則會影響前方車輛駕駛員的視線。

在遇到緊急情況時，一定要沉著冷靜，不要急剎車不要猛打方向，否則很容易導致汽車失控。

高速120方向盤抖動解決方法

對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。汽車車輪動平衡是造成方向盤抖動的最常見原因，由于車輪動平衡一旦失準汽車行駛時就會產生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉向傳動機構傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。

高速方向盤抖動的原因還有輪胎氣壓不一致，同時還會引起制動效果變差、轉向困難或轉向沉重、長期這樣行駛會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。車輛在高速行駛時，方向盤抖動會比低速行駛時明顯，這是因為汽車的整體震動都是因為輪胎和地面接觸以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時比高速行駛時接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當汽車高速行駛時輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對與低速行駛就出現了明顯對比。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）