福睿斯是三缸嗎；福睿斯是幾缸的發(fā)動(dòng)機(jī)

【太平洋汽車網(wǎng)】福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是三缸嗎

福睿斯全系搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。

這款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為CAF384Q26，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為152牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

福睿斯的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

福特旗下有很多車都在使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是有優(yōu)點(diǎn)的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積小，重量輕，燃油消耗量低，尾氣排放量也很低。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間也是很小的，這樣可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也是很明顯的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不好的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪音和抖動(dòng)都是更加明顯的。

工程師也在通過(guò)各種技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，例如加平衡軸，用特制機(jī)腳墊，使用更多隔音棉等來(lái)降低噪音和抖動(dòng)。

如果大家對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

福睿斯是幾缸的發(fā)動(dòng)機(jī)

福睿斯使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，福睿斯是福特旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2687毫米，長(zhǎng)寬高分別是4587毫米，1825毫米，1490毫米。福睿斯一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有128馬力和170牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有122馬力和152牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

福睿斯的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

并且，后懸架使用扭力梁可以降低成本。

成本降低了，汽車的售價(jià)也會(huì)降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）