發動機溫度過高的原因是什么；發動機溫度過高的原因是什么

【太平洋汽車網】發動機溫度過高的原因是什么

溫度過高的原因有：

1.節溫器壞掉，不能在設定的溫度打開冷卻液的大循環；

2.導致發動機的冷卻液不能通過水箱循環來散熱；

3.冷卻液循環的動力沒有了，通常是因為水泵壞了；

4.冷卻系統內有空氣；

5.不能啟動風扇來散熱；

6.水道不通暢，水箱堵塞。

為了避免發動機高溫，要養成平常檢查發動機的冷卻液，冷卻液少了要及時添加。如遇到發動機水溫高時，應立即停車檢查。或者打電話給4S店修復廠來施救。發動機的冷卻液水能用算來水來代替。

發動機溫度過高的原因是什么

1.冷卻液缺損。

2.冷卻散熱器堵塞。由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大。

3.風扇皮帶松馳，造成水箱冷空氣過氣量不夠。

4.水泵皮帶松馳或水泵葉輪損蝕，使冷卻液流量減少。

5.防凍冷卻液的濃度過高。

6.節溫器失效，造成溫度上升后，節溫器仍打不開。

7.冷卻系統內有空氣。此時應用排空氣開關將空氣排放。

8.發動機機體內水垢或臟物堵塞。

9.氣缸蓋缸床損壞，使氣缸與水道竄通。此時不僅溫度高，而且冷卻液內伴有氣泡。嚴重時會產生“反水”故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）