發動機進氣歧管塑料材質的要求是什么；發動機腳墊多久換一次

【太平洋汽車網】發動機進氣歧管塑料材質的要求是什么

1.耐高溫：塑料進氣歧管與發動機缸蓋直接連接，發動機缸蓋溫度可達130 ~150℃。因此，要求塑料進氣歧管材料能承受180℃的高溫。

2.高強度：塑料歧管安裝在發動機上，要承受汽車發動機振動負荷、節氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等，還要保證在發動機發生異常回火時不被高壓脈動壓力爆破。

3.尺寸穩定性：進氣歧管與發動機的連接尺寸公差要求很嚴格，歧管上各傳感器、執行器等安裝也要很準確。

4.化學穩定性：塑料進氣歧管在工作時直接接觸汽油和防凍冷卻液，汽油是很強的溶劑，冷卻液中的乙二醇也會對塑料性能產生影響，因此，塑料進氣歧管材料化學穩定性要求很高，需要經過嚴格測試。

5.熱老化穩定性：汽車發動機處于很苛刻的環境溫度下工作，工作溫度在30~ 130℃往復變化，塑料材質必須能保證歧管的長期可靠性。

發動機腳墊多久換一次

發動機腳墊的更換時間，沒有一個準確、一致的答案，或者說不受時間的限制。只有當出現了車身共振的現象，或者是發動機腳墊斷裂，才需要更換。正常使用，是可以達到6年以上的。

發動機腳墊壞了，會出現以下癥狀：

1、車身和發動機發生共振，噪音變大。2、車輛換擋時有頓挫感，影響駕駛。3、車輛發動機的震動會增大。

附發動機腳墊介紹：

發動機機腳墊一般為三個，固定在車身大梁上，如果其中的一個損壞后不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

發動機腳墊主要的作用是減小發動機對車架的震動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處于振動中。

雞爪墊與行車安全沒什么太大的關系，壞了的話，短期內不更換沒太大影響，但是長期不換可能會出故障，減短發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）