冬天車子油耗突然變高；冬天車子為什么要預熱

【太平洋汽車網】冬天車子油耗突然變高

冬天油耗會升高，這屬于正常現象。

冬天的時候，發動機想維持工作的正常溫度，就需要更多的熱能，因此需要多做功。因為冬季機油粘稠度高，同時發動機機體溫度低，導致燃油霧化效果差，相當一部分燃油未經充分燃燒就排出去，沒有轉化為有用功，發動機為了能保持原有的輸出功率，必然會增加噴油量。

附開車省油小技巧：

1、開車時要溫柔一些，輕踩油門、剎車。盡量保持勻速行駛，不可忽快忽慢。特別是起步時，猛踩油門會大量增加油耗。

2、盡量保持在經濟時速區間。一般的車都是70KM/h~90KM/h，保持在這個時速區間內，車的油耗是最少的。

3、減輕車輛的負重。車輛的負重增加，發動機就要輸出更多的動力，來驅動車輛前進，油耗必然會增加。這就好比一個人提兩桶水與提一桶水所消耗的能量不同是一個道理。

4、高速行駛時，不要開窗。車子在高速行駛時，打開車窗，會增加車的阻力，發動機就要輸出更多的動力來驅動車輛前進，油耗便會增大。

冬天車子為什么要預熱

預熱是為了讓機油溫度上升，這樣可以提高機油的潤滑效果。冬季室外溫度比較低，機油也是比較粘稠的，如果機油溫度比較低，那流動性就比較差，這樣無法充分潤滑發動機。

其實在冬季用車時不需要原地熱車，正確的熱車方式是啟動發動機之后掛擋就走，這樣可以增大發動機的負荷從而加快發動機的升溫速度。

啟動發動機之后掛擋就走還可以盡快讓變速箱油也達到正常的工作溫度，這樣也可以降低變速箱的磨損。

如果長時間原地熱車，會導致發動機內的積碳增加，并且也會增加油耗。

原地熱車時發動機的升溫速度也是比較慢的，所以不建議大家原地熱車。

如果所在地區冬季氣溫比較低，建議使用0w機油，這種機油的低溫流動性是比較好的。

使用0w機油可以在一定程度上降低發動機的磨損。

在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸，這樣可以降低磨損。

發動機99%的磨損都發生在冷啟動瞬間，在冷啟動時，機油都在油底殼內，此時發動機內各個部件都處于干摩擦狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）