大眾速騰換機油究竟是4l還是5l啊；大眾速騰后懸架類型

【太平洋汽車網】大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）換機油究竟是4l還是5l啊

大眾速騰換一次機油大約在4升左右。機油加的太多或太少都不可以，對于汽車都是有弊端的。

機油少了，這個不需要多說什么，大家都知道。機油少了潤滑效果就差，發動機磨損嚴重，很可能會導致拉缸。嚴重的話會縮短發動機的壽命。

機油加的過多，油液的液面就會更高，進而就會導致發動機的阻力變大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑）。機油多了，會燒機油，并且汽車的油耗增加。

選擇機油的時候，盡量選擇大牌，因為大牌相對更靠譜一些，保障更高一些。但是要注意的是，機油都是有標號的，并不是無腦選擇大牌就可以了，要根據實際情況，選擇適合自己的機油。

至于應該添加什么標號的機油，可以查看車輛使用說明書（保養手冊），上面都會有明確講解。

再一個，速騰全系都是渦輪增壓發動機，一定要使用全合成機油，因為渦輪工作時，一直處于高溫高轉速的狀態，如果不使用全合成機油，非常容易造成積碳。

大眾速騰后懸架類型

大眾速騰的后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架實用性比較強，大眾汽車旗下推出的很多款車型使用的是都是這種類型的后懸架。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，因為懸架使用的連桿比較多，如果是按照懸架的類型來劃分的話，通常把四連桿或者是五連桿懸架稱之為多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架主要用于中高端轎車中，一般來說，這種中高端類型的汽車追求的是汽車的舒適性和操控性，由于懸架使用的連桿比較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，最大程度的減少車身產生的側傾，在駕駛汽車的過程中，可以使汽車始終保持良好的操控性和穩定性。

由于多連桿式獨立懸架的結構比較復雜，懸架的制造成本要遠遠高于其它類型的懸架，如果汽車上使用的是多連桿式獨立懸架，這也是汽車上的一大賣點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）