車子超過保養里程有危害嗎；車子剎車油門和離合器分別在哪

【太平洋汽車網】車子超過保養里程有危害嗎

偶爾超過一點保養里程對車不會有什么損害。但是經常超過保養里程，并且超過的里程數比較多，對車輛是有損害的。

車輛的保養是很多車友平時比較在意的事情，有些車友因為工作繁忙經常超過保養里程后才去保養。其實超過保養里程一點點是不會對車產生什么影響的。但是經常超過保養里程，并且超過的里程數較多會對發動機產生影響，會加重發動機磨損。

車子的發動機磨損99%都發生在冷啟動的一瞬間，冷啟動時機油還沒有到需要潤滑的位置，互相摩擦的部位沒有建立油膜，此時互相摩擦的部位是干摩擦。發動機的磨損就產生在這個時候，只要發動機打著火了，過十幾秒機油就會到達需要潤滑的位置并建立油膜。

如果到了更換機油的里程而不去更換機油，機油的性能就會下降，油膜的附著能力就會降低，油膜不能牢固的覆蓋在發動機內需要潤滑的部位，這樣就會加重發動機的磨損。

長時間不換機油會導致機油變稀，發動機正常工作時溫度比較高，變稀的機油遇到高溫會更稀。機油變稀后，機油壓力會變低，這也是機油需要更換的一個信號。并且變稀的機油也不能起到良好的密封性能，可能會導致有些老車出現燒機油的現象。

并且長時間不更換機油，機油內雜質會變多，這樣會加劇發動機的磨損。并且機油性能下降后清潔能力會變弱，造成發動機內積碳不能被機油及時清潔，導致發動機積碳嚴重。長時間不換機油還會導致發動機內油泥增加。

所以，建議各位車友不要超過規定的保養里程數太多，并且如果快到規定的保養里程數時可以提前進行保養。更換機油時一定要更換機油濾清器。

車子剎車油門和離合器分別在哪

從左往右看，第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門，在使用過程中，油門和剎車都是用右腳控制，離合器需要用左腳控制，在使用過程中需要分清，避免在緊急情況下出現踩錯現象，導致交通事故，行車安全無法保障。

附：油門控制技巧：

1、手動擋油門控制技巧：

駕駛手動擋時，在一擋行車時，油門控制要緩慢，當發動機的轉速提升至可換擋區間時，及時的切換二擋，換擋時需要提前收油門，切換擋位時，離合器踏板抬起時同時緩加油門，可以避免出現頓挫現象。

2、自動擋油門控制技巧：

自動擋汽車的油門控制簡單，在控制油門時，需要緩踩，切忌出現地板油現象，頻繁使用地板油對汽車發動機造成損傷，同時會增加汽車的油耗，自動擋汽車的排量越大，油門更要緩踩，升擋操作時，需要適當的收油門。

3、起步油門控制技巧：

手動擋起步時，需要先將離合踏板踩到底，掛入一擋，將右腳放在油門踏板上，緩抬離合，輕踩油門，使車輛平穩起步，如果駕駛自動擋汽車，起步時油門踩下的速度要比同排量的手動擋快一些，但不要猛踩，確保車輛能夠平穩起步。

4、跟車油門控制技巧：

跟車最主要的是油門的控制，駕駛自動擋汽車時，適當的踩踏油門，通過油門控制車速，避免在開車時出現制動不及時導致追尾現象，當駕駛手動擋汽車時，同樣注意油門的控制，當車速降低到一定程度時，可以適當的更換擋位，盡量不要出現空擋滑行，空擋滑行時，剎車失效，行車安全得不到保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）