別克凱越用的什么懸架；別克凱越用的什么發(fā)動機(jī)

【太平洋汽車網(wǎng)】別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的什么懸架

截止到2019年10月，市面上在售的別克凱越全部為2020款，根據(jù)上汽通用別克汽車的官方介紹，別克凱越的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。

一般來說，市面上在售的汽車在懸架方面都分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架又分為麥弗遜式獨立懸架，橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等。非獨立懸架又分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

在舒適性和操控性方面，肯定是搭載獨立懸架的汽車要比搭載非獨立懸架的汽車更好。而由于非獨立懸架的制造成本比較低，所以一般都被搭載在中低檔汽車或者貨車上面。

當(dāng)汽車的懸架系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，汽車就會出現(xiàn)行駛中異響、路感變硬、汽車路過坑洼路段不回彈等現(xiàn)象。這種情況要及時到修理店或者4s店請專業(yè)人士對汽車的懸架系統(tǒng)進(jìn)行修理，防止影響汽車的正常使用，并且產(chǎn)生安全隱患。

別克凱越用的什么發(fā)動機(jī)

新款別克凱越全系使用了一款1.3升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)。

別克凱越的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)有107馬力和133牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性耐用性是更好的，這種變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個固定的速比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速。

cvt變速箱在換擋的過程中是沒有任何頓挫的。

別克凱越的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨立懸架。

別克凱越是一款緊湊型轎車，新款凱越上市后受到了不少消費者的歡迎。

別克凱越的車內(nèi)空間是比較大的，這款車的長寬高分別是4468毫米，1765毫米，1469毫米，軸距為2611毫米。

如果大家對新款別克凱越感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膭e克4s店看車試駕。

新款別克凱越的指導(dǎo)價格為8.39萬元到9.99萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）