奔馳柴油版有哪幾款；奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺

【太平洋汽車網】奔馳柴油版有哪幾款

奔馳柴油版車型只有奔馳G系列有，2019款奔馳G350D就是一款柴油版的車型，這款車以進口的方式引進汽車市場。

2019款奔馳G350D在外觀方面同樣采用的是家族式的設計，方盒子的造型才是G級的靈魂設計，汽車前臉的保險杠設計比較醒目，全新的側后視鏡和輪轂造型顯得更有動感。

值得一提的是，這款車搭載了LED日間行車燈，全新的設計比較符合消費者對汽車的審美觀點，汽車的尾部沒有太大的變化，依舊采用的是硬朗的設計風格。

在內飾方面，這款車的豪華氣息比較濃厚，儀表盤采用雙炮筒式設計，配合汽車中控臺采用的液晶顯示屏，同時也提升了這款車的科技感。

汽車的內飾使用了大面積的真皮材質包裹，盡顯高貴奢華。

在動力方面，這款車搭載的是一臺3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為286馬力，最大扭矩為61kgm，發動機的轉速在1200-3200轉時就可以輸出最大的扭矩。

值得一提的是，這款車還使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑，對尾氣及進氣進行處理。

奔馳剎車踩起來有咯噔的感覺

出現這種感覺是因為abs防抱死系統啟動了，出現這種情況是正常的。abs系統幾乎已經成為所有汽車的標準配置了，abs系統可以防止緊急制動時車輪抱死。如果緊急制動時車輪抱死了，那汽車可能會失控。

奔馳是一個來自德國的汽車制造廠商，奔馳旗下有很多轎車和suv車型都被國產了。

奔馳旗下被國產的車型有a級，c級，e級，gla，glc，glb等。

glb是奔馳旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別達到了4638毫米，1834毫米，1687毫米，這款車的軸距達到了2829毫米。

在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是低功率版1.3升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版1.3升渦輪增壓發動機。

低功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1460到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1620到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）