寶馬m3有旅行版嗎；寶馬M3有零胎壓繼續行駛嗎

【太平洋汽車網】寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）有旅行版嗎

寶馬M3是沒有旅行版車型的，寶馬M3只有轎車。

寶馬M3是寶馬的m高性能部門基于寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）打造的一款高性能轎車。

2018款寶馬M3搭載了一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為s55b30，這款發動機的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，最大功率轉速為5500到7300轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850到5550轉每分鐘。這款發動機搭載了寶馬的double vanos和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬M3的前懸架使用了雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

上一代寶馬M3也是比較瘋狂的一代，上代寶馬M3搭載了一款4.0升v8自然吸氣發動機。

上代寶馬M3的發動機代號為s65b40a，這款發動機的最大功率為309kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為8300轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了double vanos和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿整體后橋。

寶馬M3有零胎壓繼續行駛嗎

寶馬M3是有零壓續跑輪胎的。

寶馬M3是寶馬旗下的一款高性能中型轎車，這款車搭載了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。

這款發動機的代號為s55b30，這款發動機的最大功率為317kw，最大扭矩為550牛米，最大功率轉速為5500到7300轉每分鐘，最大扭矩轉速為1850到5550轉每分鐘。這款發動機搭載了寶馬的double vanos技術和valvetronic技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬M3的前懸架使用了雙球節獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

零壓續跑輪胎是很多寶馬旗下的車型都有的配置，有很多車友將這種輪胎稱為防爆胎，其實這種輪胎并不防爆也不防扎。

輪壓續跑輪胎的胎壁是非常堅硬的，如果這種輪胎漏氣了，那這種輪胎依然可以依靠堅硬的胎壁繼續支撐車輛行駛一段距離，這樣可以讓車主開到最近的修理廠更換輪胎。

寶馬的大部分車型是不會配備備用輪胎的，因為這些車型都會使用零壓續跑輪胎。

零壓續跑輪胎是很貴的，一條零壓續跑輪胎最便宜也需要1000多元人民幣。

建議車友們在平時用車時經常檢查一下輪胎表面是否有破損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）