寶馬7系新能源使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬7系新能源電動(dòng)機(jī)功率多大

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬7系新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

7系的新能源車(chē)型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力，并且在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候就能輸出258馬力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400牛米，在1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候就能輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為250牛米，這款車(chē)使用了鋰離子電池。

寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源車(chē)型使用了8速手自一體變速箱，這款車(chē)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬7系是一款大型豪華轎車(chē)，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

寶馬7系的車(chē)身尺寸比較大，乘坐舒適性比較好，并且配置也是很高的。

插電混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程要比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)，油耗要比純汽油車(chē)更低，所以這種車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

有不少豪華品牌旗下的豪華車(chē)都有插電混動(dòng)版本。

在一些限牌的城市，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者都喜歡購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)。

插電混動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)比純電動(dòng)汽車(chē)更加靠譜的選擇。

寶馬7系新能源電動(dòng)機(jī)功率多大

寶馬7系新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)有113馬力。

7系新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為250牛米。

這款車(chē)配備了8速手自一體變速箱。

寶馬7系新能源車(chē)型的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

插電混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)，油耗比純汽油車(chē)更低，所以這種汽車(chē)受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

插電混動(dòng)汽車(chē)是可以使用綠色新能源牌照的，在有些限牌的城市，綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者都會(huì)購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)汽車(chē)或純電動(dòng)汽車(chē)。

插電混動(dòng)汽車(chē)的加速性能也是很強(qiáng)的，并且這種車(chē)在行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐性也是很好的。

如果大家對(duì)寶馬7系新能源車(chē)型感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）