奧迪Q2L用的什么懸架;奧迪Q2L用的什么輪胎
這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
大部分汽車(chē)的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架,麥弗遜獨(dú)立懸架的成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用的空間也是很小的。
麥弗遜懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,有些運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)也會(huì)使用麥弗遜懸架。
還有很多講究操控和運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)會(huì)使用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的。
雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性,還可以降低車(chē)子的側(cè)傾幅度。
多連桿獨(dú)立后懸架能夠提高車(chē)輪的貼地性能,這樣是可以提升抓地力的。
抓地力對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的,如果車(chē)輪沒(méi)有抓地力了,那車(chē)輪就不能為汽車(chē)提供牽引力了,這樣操控就會(huì)變差,甚至還會(huì)失控。
獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有任何連接的,所以采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)是沒(méi)有干涉的。
獨(dú)立懸架的舒適性也是比非獨(dú)立懸架更好的。
奧迪Q2L用的什么輪胎根據(jù)一汽·大眾奧迪的官方介紹,奧迪Q2L有兩種規(guī)格的輪胎可以選擇,分別是215/55 R17和215/50 R18。215/55 R17的輪胎被搭載在低配的奧迪Q2L身上,而高配的奧迪Q2L使用的是215/50 R18的輪胎。
以215/55 R17這個(gè)輪胎規(guī)格為例,215指的是這款輪胎的橫截面寬度為215mm,55指的是這款輪胎的扁平比為55,R17指的是這款輪胎所搭配輪轂的直徑為17英寸。
根據(jù)輪胎型號(hào)的不同,它們?cè)谄?chē)舒適性和操控性方面的表現(xiàn)也會(huì)有所差異。車(chē)主朋友可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好,來(lái)選擇不同型號(hào)的輪胎。
當(dāng)我們?cè)谟密?chē)時(shí),一定要按時(shí)檢查汽車(chē)輪胎的胎壓。汽車(chē)輪胎的正常胎壓為2.3bar-2.6bar之間,太高或者太低都會(huì)對(duì)汽車(chē)的行駛產(chǎn)生影響。
一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)輪胎的正常壽命為5萬(wàn)公里,當(dāng)汽車(chē)行駛3萬(wàn)公里左右時(shí),最好將汽車(chē)前后組輪胎對(duì)調(diào)一次,從而平衡前后輪胎的磨損程度。
同時(shí),如果車(chē)主更改了輪胎型號(hào),也一定要及時(shí)到車(chē)管所進(jìn)行備案登記,否則車(chē)輛則不能正常上路。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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