weyvv7百公里加速時間多少;weyvv7gt新能源軸距多長
wey vv7的百公里加速時間為8.5秒。wey vv7是wey旗下的一款中型suv,這款車的長寬高分別是4760毫米,1931毫米,1655毫米,軸距為2950毫米。wey vv7使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
wey vv7的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為e20cb,這款發(fā)動機的最大功率為167kw,最大扭矩為387牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量比較高,但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。
雙離合變速箱擁有兩套離合器,一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
wey vv7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性。
weyvv7gt新能源軸距多長wey vv7gt新能源的軸距為2950毫米,這款車的長寬高分別是4774毫米,1931毫米,1672毫米。wey vv7gt新能源是一款插電混動汽車,這款車是基于wey vv7gt打造的車型,這是一款跨界suv,這款車的尾部采用了溜背設(shè)計。
wey vv7gt新能源使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為E20CB,這款發(fā)動機的最大功率為167kw,最大扭矩為387牛米。
這款發(fā)動機從1800轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且能夠持續(xù)到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為85kw,最大扭矩為195牛米。
這款車搭載了7速雙離合變速箱,雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。
wey vv7gt新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿獨立懸架是可以提高車輪的貼地性能的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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