dsg檔位顯示和扳手共閃；dsg變速箱與一般的變速系統一樣嗎

【太平洋汽車網】DSg檔位顯示和扳手共閃

出現這種情況是因為變速箱出現了故障，出現這種情況后就不要繼續行駛了，應該找拖車將車拖到4s店內進行維修。DSg是大眾旗下的雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的傳動效率更高，并且這種變速箱的換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱可以承受的扭矩更高，并且這種變速箱的可靠性穩定性要比干式雙離合變速箱更好。

濕式雙離合變速箱是可以與大馬力發動機配合使用的。

干式雙離合變速箱在堵車道路上行駛時比較容易出現過熱現象。

DSg變速箱與一般的變速系統一樣嗎

DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。

而DSG變速器內有兩臺自動控制的離合，在某一檔位時，離合器1結合，一組齒輪咬合輸出動力，在接近換擋時，下一組的齒輪已被預選，而與之相聯的離合器2仍處于分離狀態；在換入下一擋位時，處于工作狀態的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時離合器2咬合已被預選的齒輪，進入下一檔。在整個換擋期間兩組離合輪流工作，確保最少有一組齒輪在輸出動力，令動力沒有出現間斷的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）