2021款奔馳e級國產版軸距多長；2021款寶馬x3和2020款區別

【太平洋汽車網】2021款奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）國產版軸距多長

21款國產奔馳E級的軸距為3079毫米，長寬高分別是5078毫米，1860毫米，1480毫米。奔馳E級是一款中大型轎車，21款奔馳E級一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1650到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

21款奔馳E級前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

2021款寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）和2020款區別

21款車型的自動泊車系統不是標配了，20款車型是標配。但是21款車型標配了11色車內氛圍燈，這個配置在20款車型上是需要選裝的。21款車型的車機不僅支持carplay系統，也支持carlife系統，20款車型只支持carplay系統。

寶馬X3是寶馬旗下的一款中型suv，這款車一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米。這款發動機可以在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1350到4250轉每分鐘時輸出最大扭矩。

中功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為165kw，最大扭矩為310牛米，這款發動機可以在5200到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1400到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有185kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5200到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1400到5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。

與這三款發動機匹配的都是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）