19款卡羅拉鹵素大燈怎么改；19款卡羅拉雷凌底盤高度對比

【太平洋汽車網】19款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）鹵素大燈怎么改

19款卡羅拉鹵素大燈改裝需要將汽車的整個燈組拆下來，因為汽車的大燈組是非常精密的部件，最好是到專業的維修店或者是改裝店進行拆卸。

鹵素大燈是汽車上使用最廣泛的一種類型的大燈，因為鹵素大燈的生產成本較低，鹵素大燈的透光性也比較好，所以鹵素大燈的使用范圍是非常廣泛的。

據統計，鹵素大燈的使用周期為500小時，使用時長超過500小時，鹵素大燈就會變暗，所以使用時間久了之后，大燈的照明效果會變差，但是具體的使用周期還是要根據汽車的使用情況來決定。

一般情況下，鹵素大燈使用時間超過六個月，其光衰程度就會達到30%，但是不會影響正常使用，如果感覺燈光較暗的話，建議車主及時進行更換。

隨著汽車生產技術的不斷發展，汽車的大燈也在逐漸改變，最為常見的就是使用LED大燈，相對于鹵素大燈來說，LED大燈的光照強度較好，使用周期較長，而且LED大燈長時間使用也不會出現光衰的現象。

19款卡羅拉雷凌（查成交價|參配|優惠政策）底盤高度對比

雷凌的底盤要比卡羅拉的底盤低3厘米，雷凌主打運動，所以底盤比卡羅拉低一些也是正常的。雷凌和卡羅拉其實是姊妹車型，兩款車采用了相同的平臺制造，采用了相同的動力總成和底盤。

雷凌和卡羅拉都有純汽油版車型和混動版車型。

純汽油版車型使用了1.2升渦輪增壓發動機，混動版車型使用了1.8升自然吸氣發動機。

1.2升渦輪增壓發動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-iw技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發動機擁有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉和雷凌的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架都使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）