11款別克gl8真實油耗；11款別克gl8真實油耗

【太平洋汽車網】11款別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）真實油耗

2.4l車型的百公里油耗為13升，3.0l車型的百公里油耗為14.5升。11款別克GL8一共使用了兩款發動機，11款別克GL8的軸距為3088毫米，長寬高分別是5213毫米，1847毫米，1750毫米。

gl8的2.4升自然吸氣發動機擁有167馬力和225牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發動機擁有258馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

11款gl8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是很重要的。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低成本。

成本降低了，汽車的售價也是可以降低的。

扭力梁懸架的結構簡單，體積小，重量輕，占用空間小。

11款別克GL8真實油耗

11款別克GL8的2.4l車型百公里油耗為11.8升，3.0l車型百公里油耗為13.5升。別克GL8是別克旗下的一款mpv車型。11款別克GL8的軸距為3088毫米，長寬高分別是5213毫米，1847毫米，1750毫米。

別克GL8的2.4升自然吸氣發動機擁有167馬力和225牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

3.0升自然吸氣發動機擁有258馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為5200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

11款別克GL8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv來說是很重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低成本，因為扭力梁懸架的成本是比較低的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）