宋車好不好？宋車友駕駛感受

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格柵內部鍍鉻橫幅式裝飾，增加了凹陷處理，以改善車輛的側面線條

尾部還使用了當前流行的貫穿式尾燈

尾燈具有明顯的棱角，并飾有鍍鉻元素

最吸引人還是流水造型后轉向燈，不僅非常易于識別，而且還增加了運動氣息

【底盤/隔音】宋底盤調校趨向于舒適性，它對于大小振動的過濾比較柔和，而且在過減速帶時前后橋都沒有明顯的余振，細碎的余振也不算明顯

其次隔音表現不錯，各個噪音源分布均勻，車艙內抑噪能力做得不錯

時速60km/h以內有輕微胎噪和風噪干擾

時速120km/h，有輕微風噪但不刺耳，胎噪明顯傳入車內，發動機噪聲較大

【懸架】宋采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，整體設計更偏向于舒適性

在面對路面傳遞的小顛簸時，減震器可以輕松化解，不會把過多的振動傳入車內

在面對一些路面接縫和小的不平整時，減振器更愿意去吸收這些振動，提供一個更舒適的駕乘感受

【空間】宋的空間表現較為突出，在同級別車型中也占據一定的優勢

我身高1.76米，乘坐前排主駕駛位，把座椅調至舒適坐姿，頭部空間有一拳四指的距離，后排空間表現也不錯，后排頭部空間為一拳二指的距離，腿部空間有一拳四指的距離

而后備箱容積也非常寬敞，可以放置大件的行李物品

【油耗】宋油耗表現還算不錯，符合預期的表現

不開空調的狀態下，市區百公里油耗為7.6L/100km（表顯），國道油耗為6.8L/100km（表顯），高速油耗為6.3L/h左右

當然，具體油耗也需要根據駕駛習慣和路況而定

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）