凱越車質量好不？凱越車友深度測評

【太平洋汽車網】【外觀】外觀延續家族式設計語言，大尺寸圓矩形的中網設計，內嵌熏黑式進氣格柵，并采用兩條銀色鍍鉻飾條銜接別克車標，辨識度非常高

同時搭配兩側狹長的前大燈組以及造型獨特的霧燈，造型獨特，看起來非常帥氣，又不失家用車該有的特質

車身側面并沒有采用線條勾勒，整體看起來比較飽滿，使該車看起來比較修長

車尾部分設計較為簡約，兩側時尚狹長的尾燈與前臉相呼應，搭配鴨尾式尾翼造型，營造出時尚大氣的設計風格，符合年輕人的審美

【空間】車身尺寸分別為4468*1765*1469mm，本人身高178cm，主駕駛位調至最低，頭部空間有近一拳一指的距離，而副駕駛腿部空間可以拉伸至120度角，有較大的活動空間

后排空間表現也非常不錯，腿部有一拳三指左右的距離，空間表現中規中矩，滿載狀態下后排略微擁擠

不過對于個人代步或者一家四口使用的話還是可以接受的

后備箱容積491L，還算挺寬大的，基本可以滿足日常儲物的需求

【動力】搭載1.3L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大輸出107匹馬力

起步狀態下，離合器結點高度適中，油門調校也比較輕快，輕踩油門可以感受到轉速線性提高

即便是在市區駕駛，也能游刃有余，而且檔位清晰，掛檔有吸附感，掛起來也十分順手

時速在20-60km/h區間是動力最強勁的時候，同時加速感最為強烈，而60km/h以上，動力有所減弱，但如果要深踩油門，依然可以獲得一定的動力輸出，但相比前段加速顯得遜色很多

方向盤手感屬于比較友好、易操作類型，即使是女性駕駛者或力氣不大的朋友上手也不會有什么的難度，你會發現駕馭它是一件非常容易的事，轉向力道很輕盈，即使在城市或者狹小路段，也能輕松駕馭

【底盤】底盤的濾振還不錯，最主要是對路面細小振動過濾比較好，對于較大的沖擊還是沒有辦法做到如履平地

不過總的來說底盤質感還是不錯的， 有一定韌性，不論是對駕駛者還是乘坐者來說，都是個不錯的體驗

【隔音】最讓我滿意的是隔音，在時速80km/h以下，車內幾乎沒有太大的噪音，除了發動機輕微的轟鳴聲之外，還有一點胎噪聲，而風噪過濾得非常到位，時速達到120km/h，發動機高轉聲變大，但沒有嘶吼聲，在還能接受的范圍內，細微的風噪聲從兩側車窗傳來，如果這是放點音樂的話，完全可以掩蓋住風噪聲

【購車費用】我購買的是2020款 15N 手動精英型，廠商指導價是8.39萬，優惠2.2萬，裸車價是6.19萬，加上購置稅5478元，以及上牌費500元，車船稅420元，保險大概4500元左右，最終全款落地價是7萬4

總的來說，凱越（查成交價|參配|優惠政策）各方面表現不錯，作為家用車來說，性價比挺高的，是一款值得推薦的車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）