傳祺GS4車好不好？傳祺GS4廣州車友親身評測

威馳 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2168條)

反正不便宜 也不算貴，試駕后就念念不忘了

從幾個(gè)方面來說吧！看——它的顏值是屬于耐看型的

因?yàn)樽畛醪⒉皇俏铱紤]的車型，看到實(shí)車后，再經(jīng)過多方面了解，決定下手

當(dāng)然就從觀感上也有點(diǎn)遺憾--車身再修長一點(diǎn)看著就美了

然后就是前后轉(zhuǎn)向燈沒有用當(dāng)下最興的流水燈，車內(nèi)氛圍燈也沒有

（自己弄了個(gè)廉價(jià)的星空頂射燈，效果是好，就是前排容易刺眼，不太安全）總之一句話，丈母娘看女婿，越看越好看！摸——車內(nèi)的用料還是不錯(cuò)，手摸到的地方基本上都是軟包裹

我選的是全黑內(nèi)飾，比較耐看，后排原車地板周邊很多絨布面料的容易被弄臟，所以得買個(gè)全包圍的地毯

我現(xiàn)在用的這款包裹的還不算很高

后排座可以放倒純平，當(dāng)床用，嘿嘿

我選的白色車身，一直后悔沒有選灰色，配上豎網(wǎng)的前臉，簡直不要太帥

而且灰色是金屬漆，白色不是，更耐用

聽——之前還看到網(wǎng)上有說這款車隔音很差，我試駕的時(shí)候很滿意了

不知道各位是以什么為參考的，我可以說這個(gè)價(jià)位的車子，GS4隔音算比較不錯(cuò)了，同一路段試駕的某PLUS那個(gè)噪音大幾倍

車門也比較有分量，關(guān)門的聲音比較沉悶（我覺得車門的質(zhì)感能體現(xiàn)對隔音優(yōu)化）

輪胎用的米其林，也是主打靜音的

用——我選的是13.18科技縱享版，這個(gè)價(jià)位的配置在國產(chǎn)里面不算高，電動(dòng)座椅只有主駕，沒有L2駕駛，沒有座椅通風(fēng)加熱和電尾門（這兩個(gè)我覺得最實(shí)用，后期加裝又不劃算）

車載微信在跑長途很實(shí)用，就是那個(gè)播音有點(diǎn)深沉，有時(shí)聽不清，不能像導(dǎo)航軟件那樣選擇聲音

車機(jī)能裝的軟件不多，不支持安裝第三方軟件

流暢度還能接受，啟動(dòng)的過程比較慢

遙控可以開關(guān)主駕車窗和天窗，其他三個(gè)車窗不行，這個(gè)不太方便

要吐槽的就是 智慧傳祺這個(gè)手機(jī)APP，發(fā)送指令太卡，不知是軟件問題，還是車子信號接收不行

廣東這邊夏季很長，我經(jīng)常是遠(yuǎn)程開好空調(diào)才上車，如果APP能控制車窗就更好降溫了

駕——二代相比第一代，三大件都有優(yōu)化，底盤換了新平臺，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大了，變速箱換了大家都喜歡的愛信6AT

懸掛對比轎車是偏硬一點(diǎn)，在緊湊級價(jià)位還好（虎8那個(gè)是真硬）

路況的細(xì)節(jié)也能感覺到，但又不是板硬的感覺

動(dòng)力絕對夠用，舍得踩油門就有推背

4個(gè)大人加一個(gè)孩子，上去商場的頂樓停車場（真的是螺旋通道，360度轉(zhuǎn)彎上樓的）也沒有大踩油門，不到兩千轉(zhuǎn)就輕松上去

之前用的ECO模式，感覺油門響應(yīng)慢了，也不怎么省油，就沒用了

這個(gè)本來是買給老婆上班的，她這幾天才拿到駕照，所以前兩個(gè)月很少開

我經(jīng)常提前開空調(diào)城區(qū)跑，所以算出來油耗接近10左右，（目前不到1500公里

配合小熊油耗計(jì)算的，上次加油經(jīng)常是跑幾公里，油耗去到12），如果每次跑二三十公里以上的城區(qū)應(yīng)該是9個(gè)左右

這里要說下看表顯油耗要看長期記憶，每次加油我都清零（最近這一箱油耗平均8.6）

油耗這個(gè)東西不能光看數(shù)據(jù)，每個(gè)人開車習(xí)慣和路況不同，1.5噸的SUV這個(gè)油耗可以接受

我同事的老威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4AT跑城區(qū)也要8個(gè)多油耗，既然選了SUV就別想著能多省油

另外再說兩個(gè)很實(shí)用的配置，空氣凈化——這款車本身異味不算大，但剛到手的時(shí)候還是有，特別是在陽光下暴曬之后，味道明顯

但是開了空調(diào)一兩分鐘之后，車內(nèi)異味就很小了

比什么碳包都好

還有就是自動(dòng)霧燈

在晚上開啟自動(dòng)大燈情況下，只要打轉(zhuǎn)向燈，哪邊的霧燈就自動(dòng)亮起，這個(gè)亮度不錯(cuò)，能補(bǔ)償車身兩側(cè)的照明

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）