紅旗的發(fā)動機是哪個國家的技術(shù)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗的發(fā)動機是由一汽研發(fā)的。所以紅旗車的發(fā)動機都是國產(chǎn)的。它借鑒過國外的技術(shù)。紅旗當年第一臺發(fā)動機是參照當時新華社的一臺克萊斯勒帝國轎車制造的，基本上是由新中國的技術(shù)人員手工完成的。

　　紅旗的發(fā)動機是由一汽研發(fā)的。所以紅旗車的發(fā)動機都是國產(chǎn)的，紅旗使用的發(fā)動機多是CA4GC。這款發(fā)動機是由一汽研發(fā)，主要運用在高級轎車上面，排量選擇還比較多，有1.8L、2.0L等等。

　　CA4GC20TD發(fā)動機是一汽集團自主研發(fā)的第三代增壓直噴汽油機平臺產(chǎn)品，采用高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar精確燃油噴射技術(shù)、全MAP智能熱管理技術(shù)、全鋁輕量化發(fā)動機技術(shù)、兩階可變排量機油泵、電控高響應性雙流道增壓器、超低摩擦節(jié)能技術(shù)、集成式雙平衡軸系統(tǒng)、高效48V中混系統(tǒng)、小節(jié)距齒形靜音鏈條等十大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。燃燒熱效率高達39%，高功率版額定功率185kW，最大扭矩380N?m；低功率版額定功率165kW，最大扭矩340N?m。

　　CA4GC第三代發(fā)動機整機性能指標比肩國際同級豪華品牌產(chǎn)品，支撐紅旗5系、7系全系車型及奔騰車型滿足第五階段油耗法規(guī)和國六b排放法規(guī)，彰顯了中國一汽乘用車發(fā)動機強大研發(fā)實力和卓越產(chǎn)品競爭力，標志著中國一汽動力總成研發(fā)能力邁上了新的臺階，是中國品牌在發(fā)動機領(lǐng)域的一次重大突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）