發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一閃一閃什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一閃一閃的是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因，這個(gè)很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震已經(jīng)意味著有可能帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件損害或者嚴(yán)重的動(dòng)力損失。

　　一般，在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅污染環(huán)境，也會(huì)造成燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)另外有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的爆震傳感器，專(zhuān)門(mén)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。通常情況下，爆震分為有感爆震和無(wú)感爆震，在無(wú)感爆震的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制參數(shù)，避免帶來(lái)更大的不良影響，但當(dāng)無(wú)感爆震已經(jīng)超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以調(diào)整的范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳，經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。這樣的情況一般會(huì)出現(xiàn)在行駛里程（詢(xún)底價(jià)|查參配）數(shù)較多的老車(chē)上。新車(chē)一般不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因，當(dāng)然暴力駕駛除外。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）