自動(dòng)擋和無(wú)級(jí)變速的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋區(qū)別在于：普通自動(dòng)擋變速箱實(shí)際是個(gè)齒輪箱，不同齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)不同擋位，換擋通過(guò)自動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速箱不是齒輪傳動(dòng)，是錐面皮帶輪不同位置實(shí)現(xiàn)增速降扭，變速是線性的，沒(méi)有實(shí)際的擋位，而為了駕駛員方便判斷，虛擬了不同擋位而已。

　　無(wú)極變速和自動(dòng)擋從擋位的外形看非常相似，都采用直排擋。但是，從內(nèi)部就不難看出，它們最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上。目前普遍采用的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，它們的傳動(dòng)鏈和變速自行車(chē)的原理都很相像，在換擋的時(shí)候進(jìn)行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺(jué)到頓挫感。

　　在結(jié)構(gòu)方面無(wú)級(jí)變速箱結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單一些，并且占地面積小，可以節(jié)省車(chē)內(nèi)一大部分的空間，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速，使汽車(chē)的車(chē)速變化平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）