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    2. 全時(shí)四驅(qū)車(chē)怎么實(shí)現(xiàn)彎道穩(wěn)定

      2021-03-29 10:02:30 作者:選車(chē)小哥

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】需要慢慢開(kāi),全時(shí)四驅(qū)指的是車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的模式。這種驅(qū)動(dòng)模式擁有較好的越野和操控性能,但它不能根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,油耗偏大,經(jīng)濟(jì)性差。

        全時(shí)四驅(qū)車(chē)緩慢過(guò)才能實(shí)現(xiàn)彎道穩(wěn)定:

        1、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)有三個(gè)差速器:除了前后軸各有一個(gè)差速器外,在前后驅(qū)動(dòng)軸之間還有一個(gè)中央差速器。這使全時(shí)四驅(qū)避免了半時(shí)四驅(qū)的固有問(wèn)題:汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),前后輪的轉(zhuǎn)速差會(huì)被中央差速器吸收;

        2、所以,全時(shí)四驅(qū)在硬路面、下雨時(shí)有更可靠的四輪抓著力,比分時(shí)四驅(qū)優(yōu)越。但到了冰雪、沼澤地就必須把中央差速器鎖上;回到不滑的硬路,馬上要把中央差速器鎖解開(kāi);

        3、有些全時(shí)四驅(qū)的中央差速器比較先進(jìn),一般情況下它可以把汽車(chē)動(dòng)力平分給前后軸。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí),它會(huì)自動(dòng)把中央差速器鎖上。這種系統(tǒng)在小車(chē)上表現(xiàn)很好,但在大四驅(qū)車(chē)上,它就沒(méi)有差速器手動(dòng)鎖來(lái)得可靠。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)

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