abs防抱死制動系統有什么用

　　【太平洋汽車網】ABS是防抱死制動系統的英文縮寫，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死制動系統工作原理：制動過程中，ABS控制單元不斷從車輪速度傳感器獲取車輪的速度信號，并加以處理，進而判斷車輪是否即將被抱死。ABS剎車制動其特點是當車輪趨于抱死臨界點時，制動分泵壓力不隨制動主泵壓力增加而增高，壓力在抱死臨界點附近變化。如果車輪沒有進入抱死狀態，制動壓力調節裝置不參加工作，制動力將繼續增大；如判斷出某個車輪有抱死的趨勢，ECU向制動壓力調節裝置發出指令，關閉制動缸與制動輪缸的通道，使制動輪的壓力不再增大。

一般來說，普通的剎車系統能夠使汽車盡可能在短距離制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。而防抱死制動系統最大的作用就是在保持制動的同時保留控制轉向的能力，因此我們可以在緊急制動時一邊踩下剎車，一邊操作方向盤回避危險，從而避免事故的發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李雄威）