發動機膠墩壞了的表現是什么

　　【太平洋汽車網】發動機膠墩也就是發動機機腳膠，壞了的癥狀有怠速方向盤抖動、車身抖動、車身共振聲音大。機腳膠在長期使用下，會變得老化從而失去了彈性，就不能有效防止發動機將這些震動傳遞到駕駛座，出現震動等現象，那就要進行機腳膠的更換了。

發動機機腳膠作用是將發動機與車身之間構成軟連接，主要是靠發動機減震里面的橡膠軟墊緩沖發動機工作時的震動。假如機腳膠損壞，及時更換即可。而有些機腳膠失效，外觀可能看不出異常，需要借助工具才能確認是否損壞。

在正常情況下，發動機的腳膠可以使用6年以上，但是具體的更換周期需要根據實際情況來定。當車主發現發動機在怠速狀態下，汽車抖動非常明顯，還伴有噪音出現，那么可能是汽車的機腳膠出現故障，需要檢查是否出現老化或者斷裂的現象。在發動機的運轉過程中會出現一些震動，而機腳膠就是安裝在發動機和車架之間的橡皮膠塊，可以有效減輕發動機在工作狀態下的振動和緩沖性能，使發動機的運行更加平順和穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張桂葉）