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    2. 空氣懸架的構造是什么

      2021-01-18 11:47:55 作者:wangpanpan1

        【太平洋汽車網】空氣懸架系統(tǒng)包括空氣彈簧、減振器、導向機構和車身高度控制系統(tǒng)。空氣懸架系統(tǒng)一般采用囊式空氣彈簧。減振器主要用來減少車身的振動。導向機構由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側向力及驅動、制動時產生的力矩。

      空氣懸架的構造

      空氣懸架是用空氣壓縮機形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設有車高傳感器,按車高傳感器的輸出信號,控制系統(tǒng)判斷出車身高度的變化,再控制壓縮機和排氣閥,使彈簧壓縮或伸長,從而起到減震的效果。

      空氣懸架賦予了汽車更多的靈性。在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩(wěn)定性;而長時間在低速不平的路面行駛時,控制系統(tǒng)會使懸架變軟來提高車子的舒適性。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 王盼盼1)

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