高爾夫6高爾夫7區別是什么
【太平洋汽車網】首先兩者的平臺是不一樣的,高爾夫6是基于PQ35平臺打造,而高爾夫7是基于MQB平臺打造;再就是高爾夫6用的是獨立懸掛,而高爾夫7用的是扭力梁式非獨立懸掛;高爾夫7比高爾夫6更加的年輕化一些。高爾夫7的前臉用矩形元素替代了高爾夫6的圓形元素;配置方面高爾夫7要比高爾夫6更加好一些。
第六代高爾夫的外觀經過了全新設計,線條簡潔、動感十足,時尚搶眼的造型早已贏得了大批消費者的青睞。在動力總成配置上,第六代高爾夫進一步發揮了其優異的運動性能,采用了大眾汽車最先進的TSI發動機和DSG變速箱,動力性和經濟性都堪稱同級之首。
秉承著大眾汽車最先進的造車理念,高爾夫車型引領了每一代大眾汽車產品的設計方向。此次全新高爾夫的到來,“設計引領者”這一風向標依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。車身配色方面,高爾夫7提供季風灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。全新高爾夫在內飾設計方面采用了大眾汽車最新的人體工程學理念,并且再一次用創新的設計訴求引領了大眾品牌車型的未來內飾設計訴求。無論是環抱式中控臺的設計理念,還是全新運動型方向盤,它們出現在全新高爾夫中不僅僅是為了營造出全新高爾夫的時尚與動感,更是為了傳達大眾汽車未來的設計方向?;贛QB平臺的優勢,全新高爾夫采用了眾多B級車甚至更高級別產品的內飾布局與材料選擇,從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。
動力方面,高爾夫7的發動機是大眾集團全新的EA211,高爾夫6的發動機是大眾集團的EA111。高爾夫7最高配搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率110KW,最大扭矩250Nm。高爾夫6最高配搭載1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率96KW,最大扭矩220Nm。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)
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