冷啟動怠速抖動是什么原因

　　【太平洋汽車網】冷啟動怠速抖動原因：發動機積碳嚴重，發動機低溫，水溫傳感器失效，各缸工況不一樣，油氣混合比例不準。

發動機積碳嚴重：節氣門過臟或者噴油嘴積碳過多，是導致發動機抖動最常見的原因。汽車行駛一段時間后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高。發動機在工作過程中產生的積碳也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。

 發動機低溫：汽車在冷啟動的時候，發動機的溫度和周圍環境溫度差不多。這時候發動機低溫會導致點火能量下降，最終影響發動機動力。汽車在冷啟動的時候就會怠速抖動，尤其是在冬季的時候汽車怠速抖動比較常見。

 水溫傳感器失效：水溫傳感器是電腦判斷發動機工作情況的重要零件，但是當水溫傳感器故障的時候。明明你是冷車啟動，傳感器卻會顯示是熱車。這也就意味著當汽車冷啟動時發動機溫度是零下10攝氏度，但是電腦接收到的卻是發動機溫度是20攝氏度，這樣油量就會變小，汽車在冷啟動的時候自然就會出現怠速抖動。

 各缸工況不一樣：多缸機的火花塞在長時間使用下，會導致點火間隙產生不一樣，這時候有些缸產生的功率就會偏小，汽車在冷啟動的時候就會產生怠速抖動，這時候我們就需要更換一下火花塞。

 油氣混合比例不準：很多汽車都存在油氣混合比例不準的情況，這時候我們啟動汽車，點火時間的控制就會出現誤差，車子動力輸出減小，汽車自然就會出現怠速抖動的情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曹博）