野馬和挑戰(zhàn)者怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網(wǎng)】野馬和挑戰(zhàn)者哪個好，有的人在購買汽車的時候，會同時喜歡上這兩款車的外觀，所以，對它們其他方面不了解的話，就沒辦法知道這兩款車到底哪一款比較好一些了，  那么就可以看一下以下文章的介紹。

野馬和挑戰(zhàn)者哪個好 哪款車更值得入手

1、內(nèi)飾方面

福特野馬車身的設(shè)計(jì)與普通汽車不同的大小比例造就了夸張的野馬，充滿了叛逆的力量。全新福特野馬的內(nèi)飾已經(jīng)重新設(shè)計(jì)，新車中央控制臺的中央增加了大屏幕，并且下面的按鈕布置也得到了調(diào)整。時尚的內(nèi)飾造型和精確的制造工藝為野馬樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。20款道奇挑戰(zhàn)者3.6 SXT版運(yùn)動化的氛圍，包括平底式方向盤、運(yùn)動座椅、仿碳纖維內(nèi)飾部件及鋁合金裝飾面板，內(nèi)嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風(fēng)格展露無遺。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不言而喻，整體氛圍相當(dāng)運(yùn)動化，復(fù)古的方向盤，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢華運(yùn)動，說他是頂級賽車一點(diǎn)都不為過。儀表盤也是兇猛，指示表外的紅色光圈，像極了發(fā)瘋的野貓。后排空間并沒有想象中那樣局促。

2、外觀方面

福特野馬外觀樸實(shí)，卻散發(fā)出狂野，一切主要都是實(shí)用的，這是野馬的一個突出特征。黑色蜂窩狀散熱器格柵進(jìn)一步增強(qiáng)了鍍鉻的標(biāo)志。上部和下部前進(jìn)氣格柵有助于發(fā)動機(jī)的散熱。在肌肉車的基礎(chǔ)上添加了許多曲線以使汽車看起來更結(jié)實(shí)并且在視覺上具有沖擊力，經(jīng)典的美國肌肉跑車福特野馬。20款道奇挑戰(zhàn)者前臉造型如同張著血盆大口的鯊魚，相當(dāng)有力量，野獸的心臟，深邃的目光，內(nèi)嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風(fēng)格展露遺。抓地力極強(qiáng)，更純粹狂野，強(qiáng)勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運(yùn)動神經(jīng)，潛在的強(qiáng)勁動力，持久耐力。達(dá)到速度、激情、個性三者合一。

3、動力方面

福特野馬配備2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配備了全鋁缸體，直噴等多種手腕。20款道奇挑戰(zhàn)者3.6 SXT Plus版新車將搭載3款發(fā)動機(jī)，包括3.6L V6發(fā)動機(jī)5.7L HEMI V8發(fā)動機(jī)以及6.4L HEMI,與發(fā)動機(jī)的最大功率為492馬力峰值扭矩637牛·米，0-96km/h的加速時間將在4秒內(nèi)。匹配的將是6速手動和8速自動變速箱。

小結(jié)：選擇哪一款車除了上述的方面之外，還有幾個方面也是比較重要的，所以建議車主在進(jìn)行試駕之后再決定購買哪一款車。首先是剎車性能，這個是最重要的，一輛車好不好看剎車，如果剎車比較垃圾的話建議不做考慮。因?yàn)榘踩冀K是第一位最重要的。其次是空間的大小。其實(shí)購車之前所看的數(shù)據(jù)并不能真正的體現(xiàn)出乘坐的空間舒適，只有自己坐過了才知道，哪里比較擠哪里比較頂都會一清二楚！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）