汽車行駛擺頭是什么原因

　　【太平洋汽車網】行駛擺頭故障現象：汽車在低速行駛時，感到方向不穩，產生前輪擺振。前束：汽車行駛因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。 車輪動平衡：行駛一定里程（詢底價|查參配）后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。

橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。 

輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。 

汽車在行駛時，由于轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩定性。

1、外觀檢查

檢查車輛是否裝載貨物超長，而引起前輪承載過小，檢查后輪胎氣壓是否過低，應充氣使之達到規定值，檢查前懸架彈簧是否錯位、拆斷或固定不良，若錯位，應拆卸修復；若折斷，應更換，若固定不良，應按規定力矩擰緊。

2、檢查轉向盤自由行程

由一人握緊轉向搖臂，另一個轉動轉向盤試驗，若自由行程過大，說明轉向器嚙合傳動副間隙過大，應調整。放開轉向搖臂，仍由一人轉動轉向盤，另一人在車下觀察轉向拉桿球頭銷，若有松曠現象，說明球頭銷或球碗磨損過甚，彈簧折斷或調整過松，應先更換損壞的零件，再進行調整。

3、調查以上檢查均正常，可支起前橋，并用手沿轉向節軸軸向推拉前輪，憑感覺判斷是否松曠，若有松曠感覺，可由另一人觀察前軸與轉向節連接部位，若此處松曠，說明轉向節主銷與襯套的配合間隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大，應理換主銷及襯套。若此處不松曠，說明前輪轂軸承松曠，應重新調整軸承的預緊度。

4、若非上述原因所致，應對前軸進行檢查，檢查前輪定位是否正確，若不正確，應調整，檢查前軸是否變形，若有變形應進行校正。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄧雪群）