汽車什么時候開內循環和外循環

　　【太平洋汽車網】堵車時打開內循環，因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大，這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對乘員造成傷害。路上遇到風沙、揚塵的天氣打開內循環。當氣溫太高或者太低的時候，可以先開內循環，讓車內密閉起來，開空調，等溫度降下來后，每半小時，再打開一次外循環，讓車內空氣保持新鮮。

外循環工作原理是用風機把外面的空氣弄到車內，把車內的空氣通過風扇吹到車外，達到不開窗就能換氣的作用。

內循環的道理很簡單就是讓車內的空氣流通，尤其是冬天開暖氣和夏天開冷氣的時候促進車內空氣流通。

車內睡覺開外循環會不舒服。一開始，車內的氧氣體積含量為20.9%。大概每10分鐘下降0.15%；1小時后車內氧含量下降到20.1%；2小時后，氧含量跌破19.5%警戒線。這時候人就會犯暈。更可怕的是一氧化碳中毒，當發動機長時間處于怠速運轉狀態，汽油燃燒不完全，高濃度的一氧化碳就有一定幾率進入車內，導致車內乘客中毒。所以，車內睡覺不僅要開外循環，還要給窗子開個縫隙。夏季多開內循環，南方夏季太長又太熱，外界空氣溫度太高，開外循環的話，空調出風的溫度一直降不下來。這時候就需要多開內循環了，畢竟車內空氣溫度已經在上一個熱循環中下降過一次了，甚至能比外界低10℃。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁科欣）