1檔起步怎么給油

　　【太平洋汽車網】1擋起步以后要先緩慢地松開離合，等到結合點的時候就可以給油門了，這樣離合片就能夠有剛好合適的摩擦力，車子就能有剛好的動力完成起步。在起步過程中，記住要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，長時間在半聯動的狀態下踩油門踏板加速，擋位并沒有完全結合上，造成離合器打滑。

除了后溜以外，長時間錯誤操作，還會讓離合器會產生一股焦味，加快消耗車輛的離合器摩擦片。只要車輛被油門帶動，就不會后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步吧。拉著手剎的起步目的是為了找感覺，拉著手剎起步其實就是把油離配合的過程用一個相對安全、緩慢的方式呈現，其實就是找感覺的過程。當熟練了油離的配合，就能大大減少半聯動的時間，這時候就基本不用拉手剎了。

如果是先踩油門再抬起離合的話，離合片接上的頭段會承受過大的負荷，加劇了離合片的磨損，并且起步的速度也不好控制。手動擋起步的時候都是要掛一擋的，采用半聯動起步，轉速主要根據實際車輛重量而定，盡量控制轉速不能過高，這樣能讓離合片的耐用性提高。此外，雖然二擋也是可以起步的，但長期使用會影響到車子的性能，因此還是建議一擋起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林穎1）