噴軌2歐姆和3歐姆的區別是什么

2020-09-29 11:47:04 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網】噴軌2歐姆和3歐姆說的是線圈的電阻，區別就是一個噴氣多一個噴氣少。天然氣汽車燃氣被儲藏在噴軌中，一般在噴軌中會裝有3或4個噴嘴以適應不同車型，同時還會裝有壓力傳感器以監測噴軌內的壓力，經過發動機 ECU精準控制噴嘴的開啟和閉合，燃氣經過高壓噴嘴被輸送到氣缸。

天然氣汽車的工作原理與汽油汽車的原理一致。簡言之，天然氣在四沖程發動機的氣缸中與空氣混合，通過火花塞點火，推動活塞上下移動。盡管天然氣與汽油相比，可燃性和點火溫度存在一些差別，但天然氣汽車采用的是與汽油車基本一致的運行方式。

天然氣汽車的發動機的原理是，當天然氣汽車發動機啟動后，天然氣從儲氣瓶通過軟管導入燃料，在發動機附近，天然氣將進入壓力調節器從而實現降壓。然后，天然氣將進入多點順序噴射噴軌，該噴軌會將氣體引入氣缸中。傳感器和計算機將對燃料和空氣的混合氣體進行調節，以便火花塞點燃天然氣時，燃燒更有效。天然氣發動機還包括鍛造鋁合金、高壓縮活塞、鎳鎢硬化合金排氣門座和甲烷催化轉化器。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

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