2020款福克斯是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從2019款福克斯開始就全系換裝了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特的1.5T三缸是福特單獨(dú)開發(fā)的一款全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，和福特著名的Ecoboost2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的兩個(gè)平臺(tái)。

是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從2019款福克斯開始就全系換裝了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特的1.5T三缸是福特單獨(dú)開發(fā)的一款全新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，和福特著名的Ecoboost2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的兩個(gè)平臺(tái)。

2019年7月11日，長(zhǎng)安福特新一代福克斯2020款車型正式上市，廠商建議零售價(jià)10.88萬(wàn)元15.08萬(wàn)元。新一代福克斯2020款外觀升級(jí)、配置升級(jí)，全系車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，新一代福克斯2020款還提供5年或20萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保政策。

新一代福克斯2020款搭載了1.5LEcoBoost和1.5LTiVCT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。新一代福克斯2020款底盤經(jīng)過(guò)賽車級(jí)的精細(xì)化調(diào)校，配備輕量化懸架系統(tǒng)，配備帶獨(dú)立車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

另外，新車的車身采用了33%的硼鋼、熱成型零件、激光焊接等技術(shù)和材料，實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí)帶來(lái)車身抗扭剛度20%的提升。新一代福克斯2020款搭載福特CoPilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成10項(xiàng)駕駛輔助功能，達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）