領克01低速行駛頓挫怎么回事

2020-09-28 19:13:44 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網】由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。

領克01是基于CMA基礎模塊架構開發的第一款車型。不同于傳統汽車品牌按配置劃分車型，領克通過挖掘都市族群不同的生活方式、人群特點設計出領克 01“耀、型、勁、純”四種風格的車輛和配置。領克向消費者提供四種不同設計風格的車輛配置，簡化選擇流程，匹配不同消費者個性。

領克01立足于CMA基礎模塊架構制造，具有全球領先安全技術、品質標準、智能互聯系統、高效的動力總成和卓越的駕駛操控性能，CMA基礎模塊架構具有高度靈活性和可擴展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

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