怎么區分減震頂膠壞了

2020-10-28 16:34:08 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網】減震頂膠壞了的表現：輪胎噪聲變大。嚴重時能聽到輪胎轟鳴的聲音。舒適性變差。過減速帶或者坑洼路段時，能聽到“嘣”的一聲。直線行駛跑偏。方向盤總會自動跑偏。原地轉動方向盤發出“吱吱”聲。頂膠老化失去彈性，被擠壓產生的聲音。

如果愛車經過坑洼路段時異響特別大，就要小心可能是減震頂膠壞了。懸掛部分少了頂膠的緩沖作用，金屬之間直接產生激烈的碰撞，于是就會發出“哐啷”的聲響。

減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當減震器出了問題，乘客的體驗是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體，況且行駛的跑偏也嚴重威脅乘客的安全，所以要選擇優質的減震器頂膠，如果遇到減震器的故障，一定要及時修理。（圖/文/攝：太平洋汽車網李林偉）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入卡羅拉微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入卡羅拉微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦