30速和27速哪個省力氣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】30速和27速并不能說明跑的快不快。但在如陡坡這種環(huán)境下騎行，30速相對會更省力。所謂30速，是指這個山地車的變速套件是由3片式牙盤和10片式飛輪組成，可以變換30種傳動比，也就是齒比。

前面牙盤有三個盤，后面飛輪有10個，3x10就是30速，如果后面有9個飛輪就是27速，速別就是前面的盤的數(shù)量乘后面輪的數(shù)量，一般情況下前面都是三個盤，主要差距在于后面的小飛輪，常見的速別有18、21、24、27、30。

山地車檔位組合

1、日常騎行時，日常騎行時，前面的牙盤都用2擋，后面的飛輪可以選擇6、7、8擋(一般不用最大擋9)。

2、路途平坦時，在平坦的道路上，如果想提高速度，可以將飛輪變到9擋，使牙盤和飛輪變成2-9組合，此時速度可以達到30-35；如果還想更快，可以將飛輪變到3擋，使牙盤和飛輪達到最高的3-9組合，此時在蹬踏頻率一定的情況下，速度可以達到35-40；如果想減速，要先減牙盤，到2-8組合，再減飛輪，到2-8、7、6組合。

3、推薦檔位，在山地車這么多的檔位組合中，提倡使用2-5、6、7組合。一是可以減輕起步時的阻力；二是可以保護膝蓋。長期使用2-9、3-9組合，會使膝關(guān)節(jié)長期處于緊張、發(fā)力的狀態(tài)，這樣對膝蓋會有很大傷害。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）