汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的具體原因要看情況，第一、需要先觀察一下空調(diào)的風(fēng)機(jī)是否在正常地運行，如果風(fēng)機(jī)也在運行的話，那能說明壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。第二、也有可能是因為壓縮機(jī)損壞，或者開啟了過熱保護(hù)的功能。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因和解決措施：

1、汽車空調(diào)的節(jié)能模式介入。節(jié)能模式就像家用冰箱，當(dāng)它自檢溫度達(dá)到設(shè)定目標(biāo)時，就會關(guān)閉壓縮機(jī)停止工作，達(dá)到節(jié)能的效果。當(dāng)溫度上升遠(yuǎn)離設(shè)定溫度時，它又重新啟動讓溫度重溫正軌。很多日系車型都有節(jié)能模式，這種情況屬于正常現(xiàn)象，并不是壓縮機(jī)出現(xiàn)問題。

2、排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低。系統(tǒng)中存在水分，導(dǎo)致管路堵塞出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。可以采用高壓氮氣沖洗管路的方法進(jìn)行修理。膨脹閥內(nèi)部的堵塞，同樣會對吸排氣的壓力造成影響。

通過加大膨脹閥開啟度，來調(diào)整吸氣壓力，加大冷卻水量來降低排氣壓力。

3、制冷劑不夠、過量。制冷劑的多少決定著系統(tǒng)壓力的大小，壓力的不正常會造成壓縮機(jī)的頻繁啟停。所以平時要注意檢查制冷劑的剩余量。

4、繼電器的設(shè)定限制過高。高、低壓的限定值設(shè)置過高，就會在電壓稍微超過一點點的時候，繼電器就會自動斷開停止工作，適當(dāng)調(diào)高高壓繼電器的限定值，調(diào)低低壓繼電器的限定值。

綜合而言，空調(diào)壓縮機(jī)停止工作只要是因為過冷、過熱以及過流的保護(hù)機(jī)制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）