寶馬5系方向盤(pán)怎么調(diào)高低

2020-06-28 16:40:37 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以側(cè)過(guò)身，查看方向盤(pán)（左側(cè)）的里面，找到按鈕，按壓之后方向盤(pán)就會(huì)移動(dòng)了，可以調(diào)整方向，調(diào)整高度。

在引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)版5系之后，加長(zhǎng)車(chē)型Li版粉墨登場(chǎng)，意與奧迪搶奪首席官車(chē)的大蛋糕。長(zhǎng)軸距車(chē)身多了一份穩(wěn)重，少了些許運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)軸距版寶馬5系外形風(fēng)格并沒(méi)有改動(dòng)，不仔細(xì)看還不容易分辨出來(lái)，但是業(yè)內(nèi)人士和車(chē)迷朋友還是很輕易地發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)版和它不同之處，從B柱開(kāi)始，設(shè)計(jì)師將后門(mén)加長(zhǎng)了140毫米，改動(dòng)的部分包括后半部車(chē)身框架、后車(chē)門(mén)、車(chē)頂，以及延長(zhǎng)的傳動(dòng)軸和制動(dòng)管路。

后門(mén)所占的面積有所增加。但把一輛車(chē)加長(zhǎng)遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單，必須考慮到軸距加長(zhǎng)對(duì)整車(chē)重量分布、剛性、空氣動(dòng)力學(xué)和外觀方面的影響，530Li仍然保持了0.28的風(fēng)阻系數(shù)以及前后橋50:50的重量分配，這對(duì)于注重駕駛樂(lè)趣的寶馬車(chē)而言，所下的功夫是值得的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）

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