kompressor奔馳叫什么

　　【太平洋汽車網】Kompressor自然是德語，來源于奔馳的專利：機械增壓器。在1921年，戴姆勒-奔馳研究團隊攜手當年還是默默無聞的工程師斐南迪保時捷，共同研究出世界上第一臺機械增壓器。

并在之后的幾年中成為世界上第一家大規模量產機械增壓器的公司。然而不久之后，機械增壓器就默默讓位于大排量發動機，以及之后在賽場上更有力的渦輪增壓發動機。這段機械增壓器的“黑暗”的時光一直持續到2000年，隨著AMG重新回歸機械增壓器的設計，機械增壓器回歸大眾的視野，尤其是梅賽德斯奔馳-邁凱倫-SLR以及后期福特GT（查成交價|參配|優惠政策）的出產，更是帶動了一大批想要嘗鮮的改裝者們。

對于奔馳為何在2000年選擇回歸機械增壓器設計已經無從考究。根據資料來看解釋也說法不一。但絕大多數人認為，那個年代民用渦輪技術還不是非常成熟，很多渦輪都存在壽命過短的問題，國內很多車主在高速公路行駛后停車但是不停發動機以繼續冷卻渦輪的習慣就是那時候養成的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）