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    2. 路特斯evora用了什么發動機

      2020-04-29 15:45:36 作者:chenjie5

        【太平洋汽車網】路特斯evora路特斯旗下的一架跑車,這一款車使用的是3.5升v6機械增壓發動機

      機械增壓與渦輪增壓的工作原理不相同,機械增壓發動機的動力輸出是更加線性的。不過機械增壓發動機的爆發力是比不上渦輪增壓發動機的。路特斯evora的3.5開升v6機械增壓發動機最大功率是298kw,最大扭矩為410牛米,這款發動機的最大扭矩轉速為三千到7000轉每分鐘,最大功率轉速為7000轉每分鐘。假如這款發動機到了了7000轉每分鐘,那么就可以與此同時輸出最大扭矩和最大功率。這款發動機配備了多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速器。路特斯evora的發動機是中置的,這是一架中置發動機后輪驅動的跑車。路特斯evora的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架,后懸架使用的是雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結構相當復雜的獨立懸架,這樣的懸架是由左右兩個叉臂組成的,而且左右兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。f1賽車的前后懸架就基本都使用的是雙叉臂獨立懸架。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)

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